BRIDGESTONE A005E 22550 R17 XL 98 V
Kretanje cena
LOKACIJE PRODAVNICA
Visok nivo reaktivnosti Ultra-reaktivna šara gazećeg sloja se neprestano prilagođava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska.Odlična kontrola prilikom u...
Pročitaj ceo opis
27.964,91 DIN
7-10 dana
besplatna dostava
Ponuda prodavnice autogume.rs za proizvod BRIDGESTONE A005E 22550 R17 XL 98 V. Ispravnost cene i podataka proveri na internet stranici prodavnice.
Brzinska klasa
Određuje maksimalnu brzinu sa tom gumom. Maksimalna brzina je u porastu po abecednom redu - Na primer. B brzina ocena za brzine do 50 km / h, maksimalna Y brzina Ocena je za brzine do 300 km / h <br> * B -. Do 50 km / h, C - do 60 km / h, D - do 65 km / <br> h * E - do 70 km / h, F - do 80 km / h, G - do 90 km / h <br> * J - do 100km/h, K - do 110 km/h, L - do 120 km/h<br>* M - do 130 km/h, N - do 140 km/h, P - do 150 km/h<br>* Q - do 160 km/h, S - do 180 km/h, T - do 190 km/h <br>* H - do 210 km/h, V - do 240 km/h, W - do 270 km/h<br>* Y - do 300 km/h, ZR - nad 240 km/h
Indeks opterećenja
Određuje maksimalni teret guma na pravilan unos pritiska vazduha kod maksimalno dozvoljene brzine na toj gumi. Ako je veći indeks to više može gume da bude opterećena.
98
Prečnik (")
Oznaka prečnika felge (u palciima / inčima / colma), na koju se montira guma. Npr. R15 znači da guma odgovara felgi 15" (15 inča / palca ). Unutrašnji prečnik gume i spoljašni prečnik felge su oba 15".
Presek (%)
To je udaljenost između ruba felge i spoljašnjeg ruba guma. Šta je manja uža je guma (morat ćete da budete oprezni kod vožnje kroz rupe ...). Što je veća više liči na traktorske gumu ali je i vožnja sa njom mekša.
Cuin
Idealno.rs Unique Identification Number
CX012316F3
Prijavi grešku
SLIČNI PROIZVODI
Visok nivo reaktivnosti
Ultra-reaktivna šara gazećeg sloja se neprestano prilagođava putu radi ostvarivanja optimalnog otiska.
Odlična kontrola prilikom upravljanja
Tehnologija „dinamičnog odgovora“: pojas od kombinacije aramida i najlona obezbeđuje optimalan prenos upravljačkih komandi na put.
Izuzetno prijanjanje na suvom kolovozu i poboljšano kočenje na vlažnoj podlozi
„Bi-Compound“ tehnologija: za gazeći sloj su upotrebljena 2 različita elastomera
- Spoljašnja strana: novi hibridni elastomer za prianjanje na SUVOM
- Unutrašnja strana: nova gumena smesa sa specifičnim „funkcionalnim elastomerima“ i silicijumom omogućava izuzetno prijanjanje i kočenje na MOKROM.















