GOODYEAR Guma All Season 225/55R17 101Y VEC 4SEASONS G3 XL
Kretanje cena
LOKACIJE PRODAVNICA
Više pobeda na testovima od bilo koje druge robne marke pneumatika na testiranju.• Otpornost na akvaplaning tokom celog radnog veka• Otpornost na akvaplaning ...
Pročitaj ceo opis
18.580,00 DIN
Ponuda prodavnice Ananas za proizvod GOODYEAR Guma All Season 225/55R17 101Y VEC 4SEASONS G3 XL. Ispravnost cene i podataka proveri na internet stranici prodavnice.
Proizvođač
Brzinska klasa
Određuje maksimalnu brzinu sa tom gumom. Maksimalna brzina je u porastu po abecednom redu - Na primer. B brzina ocena za brzine do 50 km / h, maksimalna Y brzina Ocena je za brzine do 300 km / h <br> * B -. Do 50 km / h, C - do 60 km / h, D - do 65 km / <br> h * E - do 70 km / h, F - do 80 km / h, G - do 90 km / h <br> * J - do 100km/h, K - do 110 km/h, L - do 120 km/h<br>* M - do 130 km/h, N - do 140 km/h, P - do 150 km/h<br>* Q - do 160 km/h, S - do 180 km/h, T - do 190 km/h <br>* H - do 210 km/h, V - do 240 km/h, W - do 270 km/h<br>* Y - do 300 km/h, ZR - nad 240 km/h
Indeks opterećenja
Određuje maksimalni teret guma na pravilan unos pritiska vazduha kod maksimalno dozvoljene brzine na toj gumi. Ako je veći indeks to više može gume da bude opterećena.
101
Prečnik (")
Oznaka prečnika felge (u palciima / inčima / colma), na koju se montira guma. Npr. R15 znači da guma odgovara felgi 15" (15 inča / palca ). Unutrašnji prečnik gume i spoljašni prečnik felge su oba 15".
Presek (%)
To je udaljenost između ruba felge i spoljašnjeg ruba guma. Šta je manja uža je guma (morat ćete da budete oprezni kod vožnje kroz rupe ...). Što je veća više liči na traktorske gumu ali je i vožnja sa njom mekša.
Cuin
Idealno.rs Unique Identification Number
CX00C179F9
Prijavi grešku
SLIČNI PROIZVODI
• Otpornost na akvaplaning tokom celog radnog veka
• Otpornost na akvaplaning tokom celog radnog veka
• Vremenom kanali evoluiraju da bi neprekidno obezbeđivali raspršivanje vode
• Bolje prianjanje na snegu
• Bolje prianjanje na snegu zahvaljujući velikoj količini lamela u centru gazećeg sloja
• Lamele utiču jedne na druge na mestima kontakta, što stimuliše njihovo otvaranje radi boljeg prianjanja
• Kraći zaustavni put prilikom kočenja na suvim podlogama i poboljšano upravljanje na suvoj podlozi
• Kraći zaustavni put prilikom kočenja na suvim podlogama i poboljšano upravljanje na suvoj podlozi
• Smanjene deformacije pneumatika tokom oštrog manevrisanja zahvaljujući jakoj kruni i ramenim blokovima
